ကားများကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် သာမန်လူများအတွက် အတော်လေး ဒုက္ခရောက်နိုင်ပြီး နည်းပညာပိုင်းအရ ကျွန်ုပ်တို့ သိပါသည်။ ထို့ကြောင့် YOMING မှ ကူညီရန် ဤနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးရုံသာမက၊ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဝယ်သူများနှင့် ယာဉ်မောင်းများအား သင့်လျော်သော ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များဖြင့် ပညာပေးနိုင်ရန် မျှော်လင့်လျက်ရှိသောကြောင့် သင်သည် ရေရှည်တွင် ငွေပိုသက်သာစေကာ သင်ကိုယ်တိုင်နှင့် အခြားအရာများကို ရှောင်ရှားပါ။ လမ်းအသုံးပြုသူများ အန္တရာယ်ရှိ။ ဒီနေ့တော့ အချိန်မနှောင်းခင်မှာ သင့်ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းတွေကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးဖို့ ထိပ်တန်းလက္ခဏာ 5 ခုနဲ့စလိုက်ရအောင်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ပထမဆုံးရောဂါလက္ခဏာသို့မ၀င်မီ၊ ကား၏ဘရိတ်စနစ်များသည် အစိတ်အပိုင်းများစွာဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားကြောင်း သင်သိထားရန်လိုသည်၊ သို့သော် ယနေ့အကြောင်းအရာအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘရိတ်အပြားများနှင့် ဘရိတ်ဒစ်ပြားရဟတ်များ သို့မဟုတ် ဘရိတ်ဒရမ်များကို အာရုံစိုက်နေမည်ဖြစ်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခများနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများတွင် သင့်အား ကယ်တင်ရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။
1b2bd510d0232593a5b953b8c33b0f7
1.) ဘရိတ်အသုံးပြုသည့်အခါ ကျယ်လောင်သော အော်ဟစ်ဆူညံသံ (YEEEEEE အသံ)
- ဘရိတ်ပတ်များ ဟောင်းနွမ်းခြင်း၏ ထိပ်တန်းလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခု။ စျေးကွက်ရှိဘရိတ်အုပ်အများစုသည် တစ်စုံတစ်ခုနှင့်တစ်ခုပွတ်တိုက်နေသလိုမျိုး ကျယ်လောင်ပြီး ကြောက်စရာကောင်းသည့် အော်ဟစ်သံများထုတ်လွှတ်မည့် "built in indicator" ဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ဤအသံကို အသံထွက်သောအခါ၊ ဘရိတ်အုပ်များအထူကို စစ်ဆေးရန်နှင့် ဘရိတ်ရဟတ်များနှင့် ထိတွေ့မှုရှိနေကြောင်း အတည်ပြုရန် လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာကို အကြံပြုလိုပါသည်။ ဘရိတ်ပြားအထူသည် လက်ခံနိုင်သောအကွာအဝေးအတွင်းတွင်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ညွှန်ပြချက်သည် disc rotor များအနီးတွင်မရှိပါက၊ သင်သည် ဘရိတ် pad ကိုယ်တိုင်တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်၊ ဥပမာ၊ အရည်အသွေးနိမ့် ဘရိတ်အုပ်များ၊ ပစ္စည်းမှားသုံးဘရိတ်အုပ်များနှင့် တပ်ဆင်မှု ချို့ယွင်းချက်များ ရှိနေနိုင်သည်။ လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာမှ သေချာစစ်ဆေးပါ။

2.) ဘရိတ်ပါဝါမကောင်း၊ ရှေ့ကားကိုဝင်လုနီးပါး
- ညံ့ဖျင်းသောဘရိတ်ပါဝါသည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၊ တာယာများ၊ ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါ၊ ဘရိတ်ကာလီပါ၊ ဒစ်စရိုတာများနှင့် ဘရိတ်အဖုံးများ စုတ်ပြဲသွားသော အကြောင်းရင်းများစွာ ဖြစ်နိုင်သည်။ အတွေ့အကြုံအရပြောရလျှင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘရိတ်ပါဝါညံ့ဖျင်းမှုကို ကြုံတွေ့ရသောအခါ၊ ဘရိတ်အုပ်များသည် စစ်ဆေးရမည့် ပထမဆုံးအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အကြောင်းရင်းမှာ ဘရိတ်အုပ်ကို Asbestos organic၊ semi metalic၊ low metalic NAO နှင့် Ceramic ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံး အသုံးပြုမှုနှင့် အချိန်အခါပေါ်မူတည်၍ ပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းပြီး ကျွန်ုပ်တို့ ဆွေးနွေးခဲ့သည့် ပထမဆုံး လက္ခဏာများကဲ့သို့ ကျယ်လောင်သော အော်ဟစ်ဆူညံသံများနှင့်အတူ ကြုံတွေ့နေရသောအခါတွင် ဘရိတ်အုပ်အသစ် လိုအပ်နိုင်ခြေများပါသည်။
ab76b984e07a22707ac72119aaafb38
3.) ဘရိတ်နင်းသည် ဘရိတ်နင်းနေစဉ် တုန်ခါနေသည်။
- ဤကဲ့သို့သောကိစ္စများတွင် အများအားဖြင့် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဘရိတ်ဒစ်ရဟတ်များနှင့် ဆက်စပ်နေသော်လည်း ဘရိတ်အုပ်များသည် ၎င်း၏အမြစ်များဖြစ်သည့် အခြေအနေများ ရှိပါသည်။ ဘရိတ် pads များသည် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် disc rotor များပေါ်တွင်ပင် ဝတ်ဆင်ကြောင်းသေချာစေရန် ရဟတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အညီအမျှပျံ့နှံ့သွားမည့် အစေးတစ်မျိုးကို သယ်ဆောင်သည်။ ဘရိတ် pads များ၏ အရည်အသွေး မပြည့်မီပါက၊ ဤအစေးသည် disc rotor ပေါ်သို့ အညီအမျှ မပြန့်ပွားဘဲ ၎င်းတွင် မျက်နှာပြင် မညီမညာ ဖြစ်စေသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ဘရိတ်နင်းပေါ်တွင် တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများကို ခံစားရပြီး ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ပြင်းထန်ပါက ဘရိတ်ဆုံးရှုံးမှု ကြုံတွေ့နိုင်ပြီး ယာဉ်သည် ဘရိတ်မရရှိဘဲ မောင်းနှင်နေပါသည်။

4.) ဘရိတ်ချိန်တိုင်း ကားကို တစ်ဖက်သို့ ဆွဲချပါ။
- ဘရိတ်စနစ်များသည် disc rotor နှင့်ပွတ်တိုက်ရန် ဘရိတ်အုပ်များကို ဖိအားပေးခြင်းဖြင့် ကားကို နှေးကွေးစေပါသည်။ လက်တွေ့ဘဝအခြေအနေတွင်၊ ဘရိတ်အဖုံးများသည် တူညီသောနှုန်းဖြင့် အမြဲတမ်း ဟောင်းနွမ်းနေသည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၊ မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊ ရာသီဥတုအခြေအနေနှင့် အခြားအရာများစွာ ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ အများစုမှာ ဝတ်ဆင်ထားသော ဘရိတ် pads သည် မညီမညာဖြစ်တတ်သည်၊ pad ၏ တစ်ဖက်သည် အခြားတစ်ခုထက် ပိုပါးနေပါက ဘရိတ်အသုံးပြုသောအခါ ကားသည် ဘယ်ဘက်သို့ ညာဘက်သို့ ဆွဲသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဤပြဿနာကို မစစ်ဆေးဘဲထားခဲ့ပါက၊ စတီယာရင်ကွင်းပြဿနာကဲ့သို့ ကား၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများသို့ ပြဿနာ တိုးလာနိုင်ပြီး ပိုဆိုးသည်မှာ သင်နှင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဤပြဿနာကို တွေ့ကြုံနေရပါက၊ သင်၏ကားကို လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာက စစ်ဆေးရန် သေချာပါစေ။
636ce1010b555550cadf6d064c90079
5.) နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ မင်းရဲ့စက်ပြင်ဆရာက ဘရိတ် pads တွေ ပွန်းနေပြီလို့ ပြောနေတာ
- ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားပြဿနာကို ကူညီရန် စက်ပြင်ကဲ့သို့သော ထူးချွန်သော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့အား မင်္ဂလာရှိပါသည်။ ဒါကြောင့် သင့်စက်ပြင်ဆရာက သင့်ဘရိတ်အုပ်ကို ပြောင်းဖို့ လိုအပ်တယ်လို့ ပြောတဲ့အခါ သင်တကယ်လုပ်နိုင်ဖို့ အလားအလာ အရမ်းများပါတယ်။ ဘရိတ် pads များ ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် ငွေအနည်းငယ်သုံးစွဲရန် မဆုံးဖြတ်မီ၊ ဦးစွာ၊ ဘရိတ်အုပ်များ၏ အခြေအနေများကို မြင်သာစွာ မြင်သာစေရန် စက်ပြင်ဆရာထံ တောင်းဆိုရန် လိုအပ်သည်၊ မြင်သာစွာ အတည်ပြုထားသော ဘရိတ်အုပ်များ ဝတ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် ဘရိတ်အုပ်သည့် မော်ဒယ်များကို ဆက်လက်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ YOMING သည် မောင်းနှင်ရာတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းစေရန်အတွက် စက်ရုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် OEM spec ဘရိတ်အုပ်များကို လိုက်နာရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ဒါကြောင့် သင့်ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းတွေကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးဖို့လိုအပ်တဲ့ ထိပ်တန်း လက္ခဏာ 5 ခုကို ကျွန်တော်တို့မှာ ရှိနေပါတယ်။ ဘရိတ်စနစ်များသည် လမ်းဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်၊ သင့်ကားကို ပုံမှန်အဆင့်တွင် လည်ပတ်နေစေရန် အချိန်အခါအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ သင့်တွင် ဘရိတ်ပြဿနာရှိသည်ဟု သံသယရှိပါက ၎င်းကို ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ စစ်ဆေးပြီး အချိန်မနှောင်းမီ ပြုပြင်ပါ။


တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၂၈-၂၀၂၁